Calentador de tanque de almacenamiento FO/LDO y calentador de circulación de aceite con sistema de bombeo para planta de esponja/acero

Los calentadores de proceso Tempsens se adaptan a las necesidades específicas de cada cliente. Diseñados para proporcionar un control preciso y eficiente de la temperatura del proceso, los productos ofrecen una calidad que les permite funcionar durante décadas. Los calentadores de inmersión y circulación se adaptan a cualquier necesidad de calentamiento, ya sea líquido o gas. Sus aplicaciones comunes incluyen fueloil, LDO, petróleo crudo, soluciones ácidas, agua potable, vapor, aplicaciones industriales, hidrocarburos, hidrógeno, oxígeno y aire sobrecalentado.

Aplicaciones

Sus aplicaciones comunes incluyen aceite de horno, LDO, petróleo crudo, fluido hidráulico, soluciones ácidas, agua potable, gases industriales como hidrocarburos, hidrógeno, alto contenido de oxígeno o aire sobrecalentado. Se utiliza en prácticamente todos los procesos industriales: aluminio, acero, petróleo y gas, fertilizantes, cemento, neumáticos, etc.

Plancha de esponja

La eliminación del oxígeno del mineral mediante un proceso natural produce un porcentaje relativamente pequeño de acero en el mundo. Este proceso consume menos energía y es un método de reacción química natural. El proceso implica calentar el óxido de hierro natural en presencia de carbono, lo que produce "hierro esponja". En este proceso, se elimina el oxígeno sin fundir el mineral. Los minerales de óxido de hierro extraídos de la tierra absorben carbono mediante un proceso de reducción. En esta reacción de reducción natural, al calentar el mineral de hierro con carbono, se obtiene una superficie con marcas de perforación, de ahí el nombre de "hierro esponja". El proceso comercial es una reducción en solución sólida, también llamada hierro reducido directamente (DRI)En este proceso, los trozos, pellets o finos de mineral de hierro se calientan en un horno a 800–1500 °C (1470–2730 °F) en un ambiente de carburación. Un gas reductor producido por gas natural, fueloil o carbón, y una mezcla de hidrógeno y monóxido de carbono, proporciona un ambiente de carburación.

El proceso completo dura de 10 a 12 horas dentro del horno. Durante este tiempo, el mineral de hierro se reduce óptimamente y el hierro esponja reducido en caliente, junto con el carbón semiquemado, se descarga a un enfriador rotatorio para su enfriamiento indirecto a una temperatura de aproximadamente 120 °C. Dado que el hierro esponja es de naturaleza magnética, la descarga del motor principal del enfriador, compuesta por hierro esponja, carbonilla y otros contaminantes, se dirige a través de separadores electromagnéticos para separar otras impurezas del hierro esponja.

El horno cuenta con un quemador de fueloil ubicado en el eje del horno, en el extremo de descarga. Cuatro termopares están instalados en el horno a diferentes distancias del extremo del quemador para el registro continuo de la temperatura en su interior. Mediante el ajuste adecuado del quemador de fueloil, así como la cantidad controlada de aire secundario, se puede mantener el perfil de temperatura deseado en el horno.

Se debe proporcionar combustión con fueloil alternativo en el extremo de encendido a una velocidad variable mediante dos quemadores. Los quemadores de fueloil deben estar uno a cada lado del quemador de carbón pulverizado, en el centro de la campana de encendido. Si bien el carbón es un combustible más económico, los costos de capital y mantenimiento de la combustión con carbón son mayores que los de la combustión con fueloil.

Un quemador central, ubicado en el extremo de descarga del horno, utiliza gasóleo ligero (LDO) para calentar el horno frío. Tras el calentamiento inicial, se corta el suministro de combustible y el quemador se utiliza para inyectar aire para la combustión del carbón.

Los tanques de fueloil pesado también cuentan con calentadores de succión con vapor como fuente de calor para calentar el fueloil antes de enviarlo a las bombas de transferencia. El fueloil descargado en los tanques de almacenamiento principales se transfiere a los tanques de fueloil diario para su envío a la estación de presurización, desde donde se dirige a los quemadores según sea necesario. El fueloil se transfiere del tanque principal al tanque de fueloil diario mediante las bombas de transferencia. Durante este proceso, el combustible se libera de impurezas mecánicas mediante filtros. La instalación de un tanque de fueloil diario puede no ser necesaria si los tanques de fueloil están ubicados cerca de las calderas.

El fueloil debe calentarse para su manipulación y almacenamiento. Debe evitarse calentar el fueloil en tanques y tuberías por encima de la temperatura necesaria para su almacenamiento y manipulación, ya que esto supone un desperdicio de energía.

Los tanques y las tuberías de petróleo al aire libre deben estar aislados y protegidos de la intemperie, y se debe aplicar vapor y trazas de calor para mantener una temperatura mínima de manipulación.

En un calentador eléctrico, el control se realiza mediante un termostato y un sensor montados en una placa tubular. El sensor se encuentra directamente en la trayectoria del aceite que fluye desde el calentador. El punto de ajuste del control se establece en la temperatura del aceite requerida y el termostato de seguridad se ajusta a una temperatura 20 grados superior para compensar la diferencia entre ambos instrumentos. Si el sistema de control falla mientras está en la posición de encendido, el termostato de seguridad actúa como un interruptor maestro y apaga el calentador.

Ventajas del sistema de calefacción Tempsens

El diseño, la ingeniería y la fabricación propios de Tempsens permiten un abanico casi ilimitado de aplicaciones personalizadas y estándar. La calefacción eléctrica ofrece la mejor opción para el sobrecalentamiento, ya que su energía está disponible al instante, no genera emisiones y se controla con precisión según la demanda. Nuestro equipo de diseño e ingeniería analiza sus datos y ofrece las mejores soluciones de calefacción energéticamente eficientes.

El sistema de circulación de aceite Tempsens generalmente consta de:

1. Calentador eléctrico con conjunto de elementos, con recipiente a presión
2. Paquete de calentadores eléctricos para aplicaciones de calentamiento por inmersión en tanques.
3. Conjunto de terminales para el conjunto de calentadores eléctricos adecuado para el área segura – IP 54 para cada conjunto
4. Sensores de temperatura de la piel del elemento y sensores de temperatura de proceso (salida): según sea necesario
5. La bomba de caudal LPM adecuado para el flujo de FO/LDO desde el tanque hasta el calentador (2 de cada uno)
6. Bomba para caudal LPM adecuado para descarga de FO/LDO (suministro suelto)
7. Tuberías entre bombas de calefacción y calentadores eléctricos para FO y LDO (calentadores en línea).
8. Panel de control de tiristores (panel de control local) adecuado para instalación en área segura – para calentador de circulación
9. Panel de control de tiristores (panel de control local) adecuado para instalación en área segura – para calentador de inmersión
10. Patín de base MS para montar la unidad de calefacción y el panel de control junto con el cableado interno entre el calentador y el panel de control.

Esquema típico de maratón para sistema de calentamiento por circulación de aceite FO/LDO –